央廣網(wǎng)濟南4月14日消息（記者唐磊 通訊員趙肖捷 連盛彬）4月12日，在濟南市商河縣濟濱高鐵施工現場(chǎng)，隨著(zhù)最后一組鋼模臺車(chē)拆除，由山東鐵投集團濟濱高鐵公司投資、中電建路橋、水電四局承建的山東省首座1000KV特高壓電力防護棚洞結構施工順利完成，為暢通濟濱高鐵架梁通道奠定了堅實(shí)基礎。

記者了解到，電力防護棚洞是保護鐵路免受電力線(xiàn)路斷線(xiàn)沖擊的一種有效防護措施。

記者在建設現場(chǎng)看到，一段截面為矩形的“地上隧道”剛剛澆筑完成。這座“地上隧道”就是河泉1000kV特高壓電力防護棚洞，在山東高鐵建設中是首次出現。

據了解，1000KV河泉線(xiàn)是我國南北輸電線(xiàn)路的“大動(dòng)脈”。為了確保輸電線(xiàn)路的暢通和高鐵的安全運營(yíng)，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家評審論證，在特高壓輸電線(xiàn)路下方采用增設棚洞遮護的方案。該防護棚洞為矩形箱型結構，設計為現澆施工，長(cháng)139米，寬14米，高11.54米，基礎采用直徑1米鉆孔灌注樁，共計46根。

為確保工程安全高效推進(jìn)，濟濱高鐵公司、參建單位與國網(wǎng)山東省電力公司建立了三方“直通”聯(lián)絡(luò )機制，不斷優(yōu)化完善施工方案，分析研判安全風(fēng)險項點(diǎn)，探索出棚洞預埋槽道定位、孔窗弧形箍筋快速綁扎等新工藝，確保了棚洞施工順利完成。不僅有效保障了特高壓電力線(xiàn)路的安全穩定運行，也為同類(lèi)施工積累了寶貴經(jīng)驗，保障了后續施工的連續性。

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